徐州薄金屬帶超高頻加熱石墨：

汽車空調(diào)管路件的高頻率纖焊 汽車空調(diào)一般關(guān)鍵由壓縮機(jī)(compressor)、電機(jī)控制離合、冷卻器 （condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、空調(diào)膨脹閥(expansionvalve)、 貯液干燥器（receiverdrier）管路（hoses）冷疑散熱風(fēng)扇真空泵 貯液干燥器（receiverdrier）、管路（hoses）、冷疑散熱風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、待速器和自動控制系統(tǒng)等構(gòu)成。汽車空調(diào)分 髙壓管路和底壓管路。髙壓側(cè)包含壓縮機(jī)輸出側(cè)、髙壓管路、冷卻器、貯液干燥器和液體管路底壓側(cè)包含蒸發(fā)器累積器回支氣管 器、貯液干燥器和液體管路；底壓側(cè)包含蒸發(fā)器、累積器、回支氣管 路、壓縮機(jī)鍵入側(cè)和壓縮機(jī)汽車機(jī)油池。 青島市天潤高頻機(jī)對于于鋁質(zhì)汽車空調(diào)零配件磁感應(yīng)纖焊中對接焊縫與釬料液相線相距過小造成 的產(chǎn)品工件非常容易粗晶的難題，選用DSP ARM 的高精計算機(jī)控制的解決方案，獲得了優(yōu)良的實際效果。

熱輻射P2=Aeσ(T14-T24)，其中，A1是工件表面積，e 是工件表面輻射率，σ是斯潘特-玻爾茲曼常數(shù)，T1和T2分別為工件和環(huán)境溫度，單位為K式溫度（K 式溫度為溫度273.15 攝氏度）。在200攝氏度到595攝氏度區(qū)間，鋼的輻射率為0.8。

線圈損耗P3就是線圈上的損耗。這個損耗可以通過減少感應(yīng)圈的電阻來減少。比如，采用高純度的銅管或是超導(dǎo)材料。這個損耗會導(dǎo)致感應(yīng)器發(fā)熱，必須進(jìn)行冷卻。

電源功率P=（P1 P二* P3）*n，n為加熱效率，不同的材質(zhì)加熱效率不同。如鋼的加熱效率約為0.6。

（2）頻率計算

工作頻率的選取對透熱的均勻性和節(jié)能都有非常重要的意義。在選擇合適的工作頻率時，首先需要了解穿透深度的概念。

穿透深度指的是，大約86%的能量集中的深度。

d=50300

其中，d是穿透深度，單位是c；P1為工作溫度下的感應(yīng)器電阻率，單位為Ω? cm；f 為工作頻率，單位為Hz；u1為感應(yīng)圈的相對磁導(dǎo)率，無單位。

需要注意的是，由于電阻率和導(dǎo)磁率的變化，穿透深度隨著溫度的變化而變化。通常電阻率是正溫度系數(shù)，也就是說，電阻率隨著溫度的上升而增大，所以，穿透深度會變深。對于非導(dǎo)磁體材料，穿透深度通常會變深2-3 倍。對于導(dǎo)磁體，可能隨著溫度的升高導(dǎo)致失磁，比如鐵在居里點770 度左右，導(dǎo)磁率會很快下降到1，穿透深度會增加20 倍左右。

高頻率磁感應(yīng)加熱機(jī)器設(shè)備運用范疇 1、不銹鋼板材制造業(yè)企業(yè)各種線纜加熱淬火、熱軋帶鋼淬火、不銹鋼絲退火、電纜電線銅心線鋁錢持續(xù)退火、不銹鋼鋼管退火、不銹鋼板熱處理回火、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝生產(chǎn)流水線，可帶全自動閉環(huán)控制溫度控制系統(tǒng)軟件，完成溫控。 2、高頻加熱機(jī)熱處理工藝：各種五金工具、氣動工具、液壓系統(tǒng)、氣動元部件、汽、摩零配件構(gòu)件的金屬表層淬火、內(nèi)螺紋、部分或總體淬火。零配件淬火，淬火，退火，淬火,調(diào)質(zhì)，發(fā)藍(lán)。如：錘、刀、剪、鉗及各種軸、凸輪軸、鏈輪鏈條、傳動齒輪、氣缸、球頭銷、球墨鑄件的淬火,機(jī)床導(dǎo)軌燕尾槽淬火。 3、金屬中頻成形。 金屬圓棒熱鍛、紅沖的加熱、標(biāo)件、標(biāo)準(zhǔn)件、機(jī)械設(shè)備零配件、五金工具、直柄麻花鉆頭的熱鐓、熱扎。 4、纖焊 各種硬質(zhì)合金刀具刀片、車床車刀、車刀、刀片、鉸刀、金剛石刀具、鋸齒狀的焊接；模具、鉆探設(shè)備、刀具的焊接；紫銅、紅銅、不銹鋼板等金屬原材料的復(fù)合型焊接。 5、金屬冶煉:冶煉金、銀、銅等。 6、其他必須商品迅速加熱的行業(yè)

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